恒溫恒濕試驗箱系統(tǒng)組成

有的人說恒溫恒濕試驗箱的構(gòu)造非常簡單，隨便買哪家都是一樣的。其實科賽德小編想說這只是您看到表面的，實際上恒溫恒濕試驗箱系統(tǒng)組成非常復雜，每一個步驟都需要保持著匠工精神才能把事情做漂亮，設(shè)備運行起來才更穩(wěn)定、精度更高、性能更好、噪音更低、使用壽命更長久，否則的話跟一次性產(chǎn)品毫無區(qū)別，同時也失去了恒溫恒濕試驗箱的實際意義。

咱們先來介紹恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)，重中之首，恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)由壓縮機、環(huán)保制冷劑R404A、冷凝器、蒸發(fā)器等組成。
制冷系統(tǒng)組件：
1、壓縮機：制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機，此方案我們采用法國泰康全封閉壓縮機，組成一套制冷系統(tǒng)，以保證工作室的降溫要求。制冷系統(tǒng)包含一個高壓制冷循環(huán)和一個低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。

2、冷凝器：采用瑞典“阿法拉伐”ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點，由于復雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流，加大提高了換熱強度，同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢，采用此換熱器克服了以往國產(chǎn)恒溫恒濕試驗箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點，同時系統(tǒng)阻力也降低到低限度。

3、油分離器：壓縮機是否有足夠的冷凍油，將直接影響其壽命，冷凍油若進入系統(tǒng)中，特別是各換熱器中，將大大降低其性能，為此，系統(tǒng)需設(shè)置油分離器，根據(jù)我公司以往選用進口油分離器的使用情況及經(jīng)驗，我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美“艾高”ALCO油分離器。

4、制冷蒸發(fā)器：蒸發(fā)器位于試驗箱一端的風道夾層內(nèi)，由鼓風電機強制通風，快速換熱。

5、低溫管路：低溫管路采用優(yōu)質(zhì)無氧銅管、充氮焊接以及專門的走管工藝等，優(yōu)質(zhì)無氧銅管充氮焊接（傳統(tǒng)方式采用普通銅管，直接焊接方式，易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物，造成制冷系統(tǒng)堵塞，使試驗箱不降溫或降溫慢），工藝以確保焊接質(zhì)量。

6、能量調(diào)節(jié)措施：在保證試驗箱主要技術(shù)指標的前提下，根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對系統(tǒng)的制冷能力進行調(diào)節(jié)是不可缺少的，為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標的前提下，降低設(shè)備能耗。

7、制冷輔助件：采用進口元件。如意大利“卡士妥：電磁閥、兩路手閥，歐美“艾高”ALCO油分離器，丹麥丹佛斯膨脹閥、干燥過濾器，

8、減振：采用壓縮機彈簧減振，制冷系統(tǒng)整體二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動和溫度的變化引起的銅管變形，從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。

9、風道系統(tǒng)：為保證較高的均勻度指標，恒溫恒濕試驗箱設(shè)有內(nèi)部循環(huán)送風系統(tǒng)；工作室一端的風道夾層內(nèi)，分布加熱器、制冷蒸發(fā)器、風葉等裝置；用風機使箱內(nèi)空氣循環(huán)，當風機高速旋轉(zhuǎn)時，將工作室中空氣從下部吸入風道內(nèi)，經(jīng)加熱、制冷后從風道上方吹出，在工作室中與試品熱交換后的空氣再被吸入風道內(nèi)，反復循環(huán)，從而達到溫度設(shè)定要求。

有的客戶會說“我對比了你們家和其他家的配置清單，都差不多用同樣品牌的配件”，由于產(chǎn)生了選擇相同配件購買最低價格的恒溫恒濕試驗箱的誤思想，以為“差不多“的配置就能買到相同品質(zhì)的試驗箱，這就錯了，哪怕是相同配置的試驗箱，由不同的技術(shù)工程師制造出來的設(shè)備工藝、性能、品質(zhì)都是各不相同的，小編還是那句話，恒溫恒濕試驗箱的每一道工序都需要有匠工精神才能把設(shè)備做漂亮。